KLIMATPOLITIK. Volkswagen drar ned produktionen för flera av bolagets elbilsmodeller vid två fabriker i Tyskland. Orsaken är en ”kollaps” för efterfrågan, uppger en talesperson för Bloomberg News, rapporterar Dagens Industri, bakom betalvägg.
Produktionen av modellerna ID.4, ID.5, Audi Q4 e-tron samt Audi Q4 Sportback e-tron minskas vid Volkswagens huvudsakliga elbilsfabrik i Zwickau fram till den 16 oktober. Produktionen av modellen ID.3 stoppas helt under de två första veckorna i oktober.
Volkswagen har tidigare uppgett att bolaget gör sig av med 269 tidsbegränsat anställda vars årslånga anställningskontrakt snart löper ut.
Enligt Bloomberg News har företagsbeställningarna, som stått för cirka 70 procent av de Volkswagen-elbilar som tillverkats i Zwickau, minskat kraftigt sedan de tyska subventionerna till företag med elbilsflottor upphörde i september.
-Pettersson säger att elbilar kanske blir bra med tiden men än så länge har de problem med räckvidd och långsam laddning samt få laddstationer. De har sålt skapligt på grund av subventioner och eftersom elbilar är dyra är det subventioner till välbeställda människor.
Elbilar kräver stora och tunga batterier, som ofta tillverkas i Kina med hjälp av kolkraft. Batteritillverkningen för en enda elbil kan släppa ut så mycket som en fjärdedel av en bensinbils totala utsläpp, under hela bilens livstid.
När elbilar laddas sker det med hjälp av elektricitet som på de allra flesta platser i världen är starkt fossilberoende. Därför KAN en elbil leda till ökade utsläpp totalt sett.
Om hela världen slår in på samma väg och når målet om 140 miljoner elbilar till 2030, så uppskattar IEA att det kommer leda till minskade utsläpp motsvarande ynka 190 miljoner ton koldioxid, eller 0,4 procent av de globala utsläppen. IEA-chefen Fatih Birol uttryckte det så här: ”Om du tror att du kan rädda klimatet med hjälp av elbilar, då har du helt fel.”
För klimatet spelar det ingen roll var koldioxiden kommer ifrån. Personbilar står bara för ungefär sju procent av de globala utsläppen, och elbilar gör marginell skillnad. Vi behöver lägga vårt fokus på de stora utsläppsbovarna; uppvärmning och elproduktion. Om forskning och utveckling på dessa områden kan leda till att gröna alternativ blir billigare än fossila bränslen, så vore det världsomvälvande.
I dagsläget är elbilssubventioner något rika länder delar ut till rika medborgare för att skryta om att de gör mycket för klimatet, som tur är har Tidöpartierna avskaffat bonusen i Sverige.
***
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
- Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
- Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
Dyra bilar, höga elpriser och politiker som gärna vill införa kilometerskatt i framtiden gör det nog mindre attraktivt.
Misstänker elbilar är mer miljöskadliga att tillverka och mindre som går att återvinna på dom men just nu bryr man sig bara om koldioxid.
Köpa en elbil för 500 000:- och uppåt och sedan byta batterier för 200 000:- efter kanske 10 år. Ingen kommer att vilja sätta i nya batterier för några hundratusen i en gammal bil, så troligen kommer de att skrotas. Snacka om resursslöseri. Utveckla tekniken för vätgastillverkning och bränsleceller.
Att skaffa el-bil skall vara frivilligt inte genom tvång eller slut med bensin alt. restriktioner.
det var v
oväntat det finns ju ingen el till några el bilar ? idiot regeringen som vi hade stängde ju av kärnkraften??
undrar när man upptäcker problemet med det fosil fria stålet..??eller ännu bättre nat man får klart för sig att man bör ha ström till batteri fabrikens alla batterin.?
Jag kan tänka mig att åka elbil när man kommer 100 mil på en laddning och när priserna ligger i samma nivå som bensinarna. Vi kan ju producera elen billigt om viljan finns. Håller med alla som säger att elbil är framtiden. Men låt oss vara realistiska, idag är det lite som talar för att detta skulle vara ett bra köp.
Jag ger hellre mina pengar till svenskar än skitiga araber. Bara det är en bra anledning att åka elbil.
Jönsson tycker att den schematiska lösningen för elbilar står på Tekniska Museet i Malmö.
Se http://u3.se , Dieselgenerator , batteri , elmotor.
Åsså skall det naturligtvis vara dieselmotor utan elektriskt tjosan.
Må väl. / J.
Det börjar gå upp för fler och fler, det som den verkliga vetenskapen sagt länge, att CO2 inte påverkar klimatet på Jorden.
Då faller hela klimathysterin och med den behoven av dyra och miljöfarliga elbilar.
Även klimatlagstiftningen skall avskaffas eftersom den inte står på naturvetenskaplig grund.
Du ljuger som vanligt. CO2 har en viss påverkan på klimatet, då det är en gas som absorberar ljus av vissa våglängder och avger som värme. Dock är koldioxidens påverkan enormt överdriven och det är denna hysteri som saknar vetenskaplig grund
CO2 finns knappt i atmosfären. CO2 är inte ens 0.1% av atmosfären. I och med att den knappt finns och bara absorberar vissa frekvenser som sedan mättas, kan den omöjligt påverka temperaturen i någon grad.
Dessutom står naturen för minst 80% av utsläppen, av en gas som är helt avgörande för allt liv på jorden. Utsläppen följer dessutom temperaturen med flera hundra års eftersläpning, och inte tvärt om.
Klimathysterin rör sig bara om en sak och det är att centralisera makt, ingenting annat.
Även t.ex. stålproduktion och cementproduktion släpper ut mycket co2.
Just sayin’.
Tror inte på grönt stål i nuvarande tappning i vilket fall eftersom enorma vindkraftsparker och enorma energilagringslösningar krävs. Sanningen är att hela omställningsspektaklet är en orimlig utopi och historien visar att utopier och realpolitik är en giftig cocktail som ofta slutar med diktatur.
På mycket lång sikt kan vi nog minska fossilberoendet.
De kunde avskaffat malusen för fossilbilarna också. Men det hände aldrig.
Det finns tyvärr mycket som Kristerssons regering inte gjort för att rätta till efter sozzarnas vanstyre…