FÖRSVARSINDUSTRI. Under måndagen har den tyska regeringen meddelat att de lägger sin beställning av den nya modellen av stridsfordonet Puma på is, rapporterar Tagesschau. Beslutet kommer efter att alla 18 testfordon gått sönder på olika vis under en övning.
– De senaste misslyckandena för Puma-stridsfordonen är ett hårt slag, säger försvarsminister Christine Lambrecht i ett uttalande.
Vad som egentligen gick fel ska utredas och enligt Lambrecht kommer Tyskland inte köpa några stridsfordon innan det är bevisat att fordonen är pålitliga.
Tyskland håller just nu på att uppdatera sin militärutrustning. Planen vara att de nya Puma-stridsfordonen skulle användas av ett nytt Natoförband som ska tillsättas i januari.
-Pettersson säger att Tyskland är inte vad det varit. De åkte ur fotbolls-VM redan i gruppspelet, vi har dieselskandalen, beroendet av rysk energi, nu kan de inte bygga stridsfordon. Tyskarna får ringa Hägglunds…
***
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
- Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
- Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
Puma kanske tillverkas av samma företag som de som gör rulltrapporna i Stockholms pendel och tunnelbana? De går också sönder precis hela tiden.
Ha ha… Ringa Hägglunds… 😉
Ja, BAE-Hägglunds tillverkar stridsfordon 90 som nyligen Slovakien beställde några 100-tal utav.
Dessutom BILLIGA då den svenska kronan sjunkit jämfört med € som både Slovakien o Tyskland använder som valuta.
Tyskland behöver akut uppdatera sina ”Marder” men som de nu nog vill skicka till Ukraina.
https://en.wikipedia.org/wiki/Marder_(infantry_fighting_vehicle)
Passa på att sälja några U-båtar också eller varför inte några JAS ? F35 blir nog för dyra…
Dessutom! Att köpa krigsmateriel från Sverige är inte bara billigare utan även mer PK än att göra det ifrån USA.
Det finns dessutom gamla traditioner av att ”utsurca” sin krigsmaterielproduktion till just Sverige. ”Landswerk” i Landskrona etablerades efter första världskriget för att fortsätta kunna utveckla stridsvagnar av just tyskt kapital. Detta när de inte själva fick göra det i Tyskland.
J29 ”Tunnan” är en direkt ”kopia” och resultat av den FoU som nazityskland bedrev i slutet på VK2 och ett flertal tyska experter inom området fick komma till Sverige och SAAB.
Likaså ”Berget” hos SAAB i Linköping. De underjordiska fabrikshallar – och som finns kvar än idag – och där ”Tunnan” och ”Draken” tillverkades.
Kopior av tyska dito.
Sedan har vi Kockums U-Båtar som köptes av tyska intressenter men där FM gjorde en gryningsräd och stoppade detta På USA:s order ?
Intressant är namnet ”Puma. En rak historisk efterföljare till ”Panther”, ”Tiger” och ”Leopard”. Stora kattdjur allihopa !
Honecker i DDR föredrog också Volvo i.st.f Mercedes som statskaross. Sverige var mer PK än att köpa ifrån ”fienden”.
Så, ring BAE-Hägglunds !
Tyskarna har också sabbat sitt elsystem och inte bara för sig själva utan hela Europa.
Det har Sverige iofs också gjort.
Ganska många miljoner turkar i den tyska industrin numera, kan det möjligen spela in?
Att ett eller två fordon får nåt haveri är inte konstigt, men allihop?
Ägnar sig tyskarna också åt idiotin ”lägsta anbudsgivaren får kontraktet”?
Pansarfordon släpper dessutom ut hialösa mängder ”växthusgaser” som förändrar klimatet, enligt både EU och Bundestag – så de borde väl rimligen rita batteridrivna tanks.
Liten annektot. Årtionden sen testade US Army motorer genom att låta dem gå 7/24 under ett tak i öknen.
V8’an från Chevrolete la av efter ett par veckor. Motorn från Ford senare. Efter tre månader stände de av B18.
Testade de inte den klassiska 300 D ?
https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_OM617_engine
Varför göra en dålig kopia när man kan köpa orginalet, CV90.
Före detta tysk kvalitet.
Jag har en wv Passat , aldrig förr under mina drygt 40 år AB bilägande har jag haft en bil som slukar reservdelar på detta vis på 4 år har de bytt alla 4 glödstift , 2 stycken EGR ventiler , lastsensor i bakvagnen och den har störningar i bilden från backkameran som tappar oftast den gröna färgen i bilden !
Jag kör lugnt när jag väl använder den (ca 700 mil/år), den står i kallgarage med viss mark/grund värme och jag har servat den oftare än vad som föreskrivs samt bytt ALLA vätskor från kylare till bakaxel (4-hjulsdrift) . . Ändå vågar jag inte åka långa sträckor långt bort med den !
Aldrig tidigare har jag haft en dyrare och sämre bil i min ägo 😩
När min fru blir sämre i kroppen så tvingas jag byta till något som fungerar , Japanare brukar hålla bra ! (?)
Ja, faktiskt. Är väl ett rätt bra fordon, har jag för mig.