BROTTSLIGHET. Spärrarna går igen fortare, kontrollanterna är fler och i år ska fem miljoner kontroller göras göras i Stockholms tunnelbana. Men fusket i tunnelbanan minskar inte, visar DN:s kartläggning. Tyvärr bakom betalvägg.
2018 ökade i stället kostnaderna för fusk med 25 miljoner kronor, mätt i inkomstbortfall, vilket SL också förklarade delvis med ökat resande och höjda priser.
-Pettersson ser att blå linjen är mest utsatt för fusk. Den går mellan Kungsträdgården och T-Centralen ut till förorter som Hjulsta, Tensta, Rinkeby, Akalla, Husby, Kista med flera och det är oerhört förvånande att det fuskas där säger Jerzy…
***
Stöd bloggen
Att gå igenom spärren i tunnelbanan i Stockholm kräver vissa trick om man är betalande. Dvs man stannar så fort man har passerat dörrarna för att förhindra att någon smiter in på ens betalning. Först när spärren slagit igen kan man röra sig framåt.
Ja eller så fintar man vänster och hoppar snabbt åt höger..en gammal hederlig köpa korv fint. Brukar ställa till en del tumult kan jag av egen erfarenhet säga 😀
Är någon förvånad över den nya kulturen.
Lite tråkigt för svenska ungdomar att se på när andra tillåts.
Bara kolla planka.nu så ser ni vilka som plankar eller uppmanar till det, fina tjänstepersoner som nog har ett rött hjärta och som vill att andra ska betala,