Regeringen Löfvens nya bilskatt kommer att ta död på landsbygden

Från Klimatupplysningen av Per Welander

Regeringens utredning om ny bilskatt av typ bonus-malus har blivit klar och dess förslag är hårresande och skrämmande. Åtminstone om du bor på landsbygden, inte är jätterik och måste ta bilen för att handla varor och ta dig till jobbet.

Det handlar om en enorm skattehöjning på vanliga bilar från 3000 kr till 10000 kr per år. Samtidigt kommer de rika storstadsborna subventioneras. De som köper en ny Tesla kommer att få 60.000 kr i supermiljöpremie. En Tesla model S kostar ca 1.000.000 kronor. Inget för den fattige även om du får 60.000 i statliga subventioner när du köper den.

Tesla Model 3 kommer att bli billigare men priser har inte annonserats i Sverige ännu. Den ska börja säljas i USA i slutet av 2017. Priset är (idag) satt till från $ 35.000. Mitt tips är att den inte kommer till Sverige förrän 2019 och hamnar runt 450.000 kronor utan subventioner. Tesla Model 3 har kritiserats för sitt trånga bagageutrymme. Inget för en svensk boende i hus på landsbygden.

I Sverige har de som bor på landsbygden statistiskt lägre inkomster än storstadsborna. De är också beroende av bilen på ett helt annat sätt. Ingen tunnelbana finns eller bussar saknas också eller går mycket sällan. Bilen är enda alternativet. Att köpa en ny Tesla för 450.000 kronor är inget alternativ för de flesta. På landet behöver man också en bil som kan lasta mer, typ V70.

Den nya skatten blir en omvänd Robin Hood skatt – den tar från de fattiga och ger till de rika. Regeringen Löfven har satt direktiven för utredningen så regeringen är fullt medveten om att den kommer att göra det svårt för vanligt folk att bo på landsbygden.

Den nya skatten har blivit hårt kritiserad och mycket omskriven även i gammelmedia. Nu ska politikerna förstöra bilmarknaden som man nu förstör elmarknaden (som jag skrev om här, här och här).

Hur är det då med Teslans miljövänlighet?  Bjorn Lomborg har skrivit om att den inte är så miljövänlig. Avgörande är hur elektriciteten som laddar batterierna producerats. Är det via kolkraft, gas som är fossil kraft eller koldioxidfri kraft? I Sverige är elen idag producerad utan koldioxidutsläpp men om kärnkraften avvecklas (som Stefan Löfven planerar) så kommer importen av el att öka. I länder som Indien och Kina produceras det mesta av elen med kol. I Singapore fick Tesla ägare böta $11.000 får för höga koldioxidutsläpp, se här. Anledningen var att elen producerades med CO2-utsläpp och det sattes en faktor 0.5 g CO2/Wh för elproduktionen.

Bjorn Lomborg visar att världens alla elbilar har fått 100.000.000.000 kronor i subventioner men har bara sparat 3.3 miljoner ton koldioxid. Detta kommer att reducera jordens temperatur (om man nu tror på IPCC:s klimatmodeller) med 0.000001 grader till år 2100 motsvarande att globala uppvärmningen skjuts upp 30 minuter.

Men hur är det med den totala miljöpåverkan av en elbil jämfört med en snål dieselbil? Då ingår även produktionen t.ex. så har en elbil litiumbatterier som även kräver nickel och kobolt. EPA har gjort en studie om detta. Produktionen av batterier för Tesla sliter en hel del på miljön. Experternas omdömen går isär om miljöfarligheten.

Nu pågår det en jakt på litium som kan bli en bristvara och det spekuleras en hel del. Veckans Affärer har skrivit om detta. Kommer Litium att räcka till massproduktion av elbilar? Blir det ett Peak-Litium snart?

Under alla förhållande är elbilen inte så miljövänlig som det framställs. Men regeringens utredning tittar ingenting på totala miljökonsekvenserna. Nollutsläpp av koldioxid när man kör elbil ger stora subventioner. Det kan bli så framöver att en snål diesel blir miljövänligare än en elbil.

Vi får nu en mycket stor skattechock på vanliga bilar. Till bonus-malus förslaget har regeringen Löfven redan beslutat höja bensin- och dieselskatten rejält. Kör du 2500 – 3000 mil om året får du en minsta skattehöjning 2016 – 2018 om 6900 kronor, källa Skattebetalarna. Med 5 mil till jobbet och du reser med bil kommer du snabbt upp över 2500 mil om året även om du kör bara lite privat.

Regeringen Löfven har indexerat skattehöjningen på drivmedel så den kommer att öka mer och mer. Tillsammans med bonus-malus utredningens förslag blir det mycket dyrt att ha bil framöver. Om du inte är rik, bor i en storstad och köper en elbil. Det blir dyrt ändå men då får dessutom lantisarna betala dig för att du ska få bilen billigare.

Per Welander

-Pettersson har noterat att PK påstår att hela landet ska leva men de satsar på Stockholms innerstad och journalisterna på Söder fortsätter pimpla rödvin…

24 thoughts on “Regeringen Löfvens nya bilskatt kommer att ta död på landsbygden”

  1. Det här var ett mycket bra inlägg, berör många som till skillnad från de högst uppsatta politikerna måste betala för att ta sig till och från jobbet själva. Det är verkligen skilda världar i den humanitära stormakten, tyvärr.

  2. Om dom haft miljön i åtanke, på riktigt alltså, hade dom sett till att vi verkligen körde slut på de bilar som redan finns. 30 procent av de totala utsläppen från en bil sker vid tillverkningen.

    • .. eller kanske la skatt på flygbränsle som idag är i stort sett oreglerat och skitigare än både bensin och diesel !!!

  3. Inte bra att höja bilskatten igen det har gjorts alldeles för många gånger tyvärr.fy sjutton

  4. Rösta för fan bort Byfånen en gång för alla, han är alltså en
    så kallad ledare för ett arbetarparti? Och kommer från den Norrländska
    landsbygden? Han är ju en direkt fiende till både arbetare och
    landsbygdens befolkning med sin stupida politik, finns det inga
    normala Sossar idag som kan föra ett ordentligt liv när denne
    pellejöns gör vad han kan för att förstöra landet, och framförallt
    landsbygden?? Skrämmande!

    • Om du hade 2 skålar framför dig och du var tvungen att rösta och ta en av dem..
      Den ena innehåller bajs och den andra en spya..

      Skulle du känna att du HADE ett val och kontroll över resultatet när du röstat?

      Vi behöver inte politiker!!!! Vi behöver ett folkstyre!!

  5. Lövets ”politik” kommer inte bara ta död på landsbygden, utan hela Sverige.

  6. Vi har sett liknande idiotförslag tidigare. Tendensen och deras falska strategi är alltid densamma.
    Dom sätter ribban skyhögt för att skrämma vettet ur oss. Sedan kommer dom med ett betydligt lägre förslag, men fortfarande högt.
    Men nu har dom åstadkommit en mycket viktig reaktion bland folket. Deras nya och lägre skatteförslag tas nu emot med lättnad, glädje och applåder hos massorna. I normala fall så skulle förslaget väckt kraftiga protester, men nu har dom alltså redan jämnat vägen och dom flesta är glada och ”nöjda” och talar skrattande om hur mycket skatt dom nu ”tjänar” i förhållande till det första förslaget!
    Sign. Sven-Olof skrev här ett mycket bra inlägg som jag instämmer med till 100%
    Janne

  7. Som trogen avrättningfantast hade jag stått parkett var gång med läsk o snacks.

  8. Jag hyser en dröm om att någon dag få se hur hela landsförrädarkåren i Riksdag, regering och tredje statsmakten – journalisterna – hängs en efter en.

  9. Gör det omöjligt för vita folk att bo på platser där avskrädesvarelserna saknas, tvinga in dem i städer där det är omöjligt att undvika helvetesmänniskorna och dess konsekvenser. Blanda bort..

  10. Och ”kärringarna” i den så kallade Alliansen håller käft. Man tycker ju att Annie Lööf skulle reagera. Men inte ens hon vill att hela Sverige ska leva. Sedan undrar jag om MP och V har tänkt sig en import av alla mat till Sverige?

  11. Socialdemokraterna, Miljöpartiet och Tok vänstern har nog passerat sitt bäst före datum! Redan när Göran Persson helt fräckt stal ett antal miljarder ur de svenska pensionärernas inbetalda pensionspremier och dessutom ordnade sambons jättepension, förbrukades en stor del av förtroende kapitalet!

    Troligen kommer vissa partier att få så dåliga valresultat att frågan om dessa partiers vara eller icke vara ställs på sin spets senast vid valet 2022!

    Vem inbillar sig att partier som KD, V, MP, L eller C är eller blir partier att räkna med, de har inget större inflytande i politikens avgörande frågeställningar!!

    En röst på något av dessa partier är en fullständigt bortkastad röst! De är oppositionspartier och kommer så förbli! De kan som nu helt självklart få sitta i regeringsställning, i knäet på Stefan Löfven men hur troligt är det att de i de mest avgörande politiska frågorna får eller har något inflytande överhuvudtaget?

    Fortsätter den nu fullständigt förda vanvettiga politiken med massinvandring och asylturism, kommer nog det svenska skattekollektivet att bli fullständigt ruinerade! Det går bra för gemeneman att stillatigande åse plundringen av svenska statsfinanser och överutnyttjandet av svensk välfärd! Det är bara att lugnt invänta följderna av massinvällningen av asylturister som skett de senaste fyrtioåren men framförallt de senaste två åren, garanterar att när stat, landsting och kommunerna kommer behöva höja skatterna, beroende på asylturisternas etablering och integration, då om inte förr kommer gemeneman att gå man ur huse för att kasta ut asylturisterna ur landet!

    Det fungerar ju som så att när magen är mätt, kroppen är torr och månadslönen även räcker till nöjesdetaljen, ja då är de flesta nöjda men när läget blir tvärtom. När nu staten, landstingen och kommunerna begränsar mättnadskänslan, bristfälligt tak överhuvudet och inte tillstymmelse till nöjesdetalj på grund av påhittade miljöskäl, asylturism och den smyg korruption som pågår, då kommer knappast någon Stillasittande åse tabberaset!

    Folketsdom för det nu sittande PK patrasket kommer troligen inte att bli nådig!

    Stefan Löfven lämna in din avskedsansökan till talmannen och utlys nyval! Stefan Löfven det är enda sättet att rädda något lite av kvarvarande förtroendekapital som Socialdemokratin just nu har!

  12. CO2 har ingenting med jordens temperatur att göra. Tror man det så rekommenderas att man går om grundskolan F-9.

  13. Ett förslag som möts av en gäspning av tusentals araber i Malmö. De kör bilar som är oskattade, obesiktigade och oförändrade. Polisen gör ingenting. Bilarna ägs av bilmålvakter som hyr ut dem. En praktisk detalj är att eftersom brukaren inte äger bilen går det inte att dra in socialbidraget på grund av bilen.

  14. Dessutom är det inte klarlagt att koldioxidutsläpp är negativt. Det kan tvärtom medföra bättre skördar.

    • Koldioxidens påverkan på klimatet är försumbar. Det är vår tids största bedrägeri.
      Den ”naturgas” som man utvinner påverkar betydligt mer trots att den förekommer i avsevärt mindre mängd men eftersom man kallar den ”naturgas” tror folk att det är något bra.

Kommentera