EXTRA EXTRA DET VAR INTE EN TYSK KONVERTIT, MEN HAN VAR EN HBTQ
Det är mycket som pekar på att det var andrepiloten som störtade planet när kaptenen hade gått ut i ett ärende. När kaptenen kom tillbaka hade andrepiloten låst dörren och startat den snabba nedgången.
Min egen tro gjorde att jag trodde på en tysk som konverterat till islam. Men det är ju bara min egen personliga tro. Denna tro blev dock den onda sanningen för några dagar, den sanning alla fega och dumma politiker i hela Europa har värjt sig för. Nu kommer tacken för hjälpen. I Sverige ser jag bara att den Kalle Anka regering vi har måste kastas ut från Rosenbad och andra flytta in, HBTQ verkar vara farligt i kombination med det Andreas Günter Lubitz från Dusseldorf i Tyskland hade.
Det är ingen religiös tro som fått mig till den jag numera är. Erfarenheten vi besitter på Petterssons blogg är av världsklass.Här förelåg alla de mått som brukar ingå i deras egna sprängningar av sitt eget folk i Irak,Syrien och alla andra skurkstater med islam som statsreligion och ideologi. Må faan ta dem. Mobilisera i Frankrike, Tyskland,Spanien och hela EU. Nu är islamisterna igång med hyllandet av sin hjälte Andreas Günter Lubitz från Dusseldorf i Tyskland,som inte hade konverterat till islam och hade flickvän 2014. Läs mer hos
St Thomas Aquinas Versus NASA
http://www.di.se/artiklar/2015/3/26/uppgifter-piloten-kraschade-planet-medvetet
http://www.di.se/artiklar/2015/3/26/experten-sjalvmord-ar-ett-av-tva-rimliga-scenarier/
http://www.di.se/artiklar/2015/3/26/norwegian-infor-krav-efter-germanwings-kraschen/
Muslim Convert Co-Pilot Andreas Günter Lubitz Committed Jihad By DELIBERATELY Slamming The Plane Into The Mountain! Murdering All On Board
St Thomas Aquinas Versus NASA
Vad ska nu Spanien, Frankrike och Tyskland göra. Åka hem och Mobilisera allt som går att mobilisera inklusive EU:s styrka på 60 000 man. Nu måste det till militär mobilisering och skitregeringar ska omedelbart avgå och muslimska ledare i Europa ska fängslas, även Imamer. Det är ju många av imamerna som står bakom konverteringarna och även bakom dem som åker ner till Mellanöstern för att göra sin Jihad. Imamerna står också för det mesta bakom de flesta rekryteringarna till IS. Här finns ingen plats eller tid för att tveka! Nu är det tid att handla.
Det härunder är uppdaterat 2015-03-29 ca21:00
Kolla här hos Every Kinda People länk http://everykindapeople.blogspot.se/2015/03/piloten-var-muslim.html
Knute säger, förbundskansler Angela Merkel har gett order som förbjuder alla spekulationer om orsaken till kraschen. Varför?
Ja vad kan det finnas för anledningar, om inte för att hindra sanningen att komma fram. Merkel har ju också förbjudit folk att gå ut och gå på kvällarna och vill väl förbjuda organisationen PEGIDA också. Kommunist som hon ju är innerst inne.
Det mesta jag skrivit står i kommentarerna, så är ni intresserade så får ni läsa dem och även gå in på de länkar som finns, där hans föräldrahem fanns i en liten ort med 12 000 själar och den flygklubb Andreas var utbildad glidflygare i. Grannar och flygklubbens medlemmar ger sin syn på saken.
Uppdaterat 2015-04-03 ca 18:30
Mer om massmördaren Andreas Lubitz, som mördade dubbelt fler än Anders Bering Breivik i Norge. Den andra svarta lådan har hittats och där kan man utläsa att piloten hade varit aktiv med att öka farten och hade ställt om autopiloten till 30 meters höjd. Än , är det många som hävdar är iag inte övertygad om att han inte hade konverterat till islam och nu gjorde sin Jihad. Det finns ju inget annat än i hjärnan, att man har konverterat till den farligaste religion som någonsin funnits.Alltså finns det inga fysiska saker att leta efter, men man kan ju hoppas på att de svarta lådorna kan bevisa något, Att det inte var hans Jihad är det många som säger på grund av att inga Allahu akbar har uttalats. Jag håller den här sidan under uppsikt ett tag till. Det är ju så lite som behövs, för att lägga skulden där den brukar ligga. Nämligen hos islamisterna och fanatikerna till islam.
Uppdaterat 2015-04-03 ca 18:30
Mer om massmördaren Andreas Lubitz, som mördade dubbelt fler än Anders Bering Breivik i Norge. Den andra svarta lådan har hittats och där kan man utläsa att piloten hade varit aktiv med att öka farten och hade ställt om autopiloten till 30 meters höjd. Än, trots att det är så många som hävdar motsatsen så är jag inte övertygad om att han inte hade konverterat till islam, och nu gjorde sin Jihad. Det finns ju inget någon annan stans än i hjärnan, att man har konverterat till den farligaste religion som någonsin funnits. Alltså finns det inga fysiska saker att leta efter, men man kan ju hoppas på att de svarta lådorna kan bevisa något. Att det inte var hans Jihad är det många som säger på grund av att inga Allahu akbar har uttalats. Jag håller den här sidan under uppsikt ett tag till. Det är ju så lite som behövs, för att lägga skulden där den brukar ligga. Nämligen hos islamisterna och fanatikerna till islam.
Finns även i inlägget som en uppdatering ifall ni undrar. Jag gör så här då det är enda chansen för er att se att inlägget hålls öppet fortfarande.
Olli:
Personligen är denna affär avslutad för min del…Mina iakttagelser och den information som jag tecknat det på bloggen,bygger helt på de fakta som framkommit i olika presskonferenser,samt i ansedd och välrenommerad press.
Dessutom har jag följt de s.k. boulevardtidningarna där man kan utläsa vissa saker p.g.a. deras bilder,som ingen annan velat publicera.
Du får tro vad du vill även i fortsättningen Olli,det är ditt fria val !
Tag gärna del av dagens reportage i BILD:
http://www.bild.de/news/ausland/flug-4u9525/er-hatte-offenbar-sehstoerung-40341098.bild.html
As a youth, Andreas became a member of the club, he wanted to see his dream of flying fulfilled. He started as a gliding student and managed to become a pilot of the Airbus A320. He succeeded in fulfilling his dream, a dream that he paid for with his life. The members of LSC Westerwald are grieving for Andreas and all the other 149 victims of the catastrophe of March 24, 2015. Our deepest condolences to the relatives. We will not forget Andreas. LSC Westerwald flight club Montabaur, Germany
Har då och då under dagen varit på olika alternativa sidor och läst, allt mera ofta så kommer den här teorin fram, tror dock att om den stämmer så kommer de ledande att dölja sanningen till vilket pris som helst, de är helt enkelt livrädda för den värld de har skapat.
http://www.thegatewaypundit.com/2015/03/breaking-german-news-germanwings-airbus-co-pilot-was-muslim-convert/
Har svårt att tro att det är sant då DM aldrig har haft svårt för att skriva de sanningar som de gräver fram.
Min enda misstro är mot politikerna och deras nyväckta rädsla.
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3013743/Germanwings-pilot-slipped-safety-net-devastating-consequences.html
Sanningen är att det finns inga 72 oskulder där dom hamnar, utan det är en tant som är 72 år och är oskuld ! Sprid detta så blir det lugnare tror jag
Jag kan inte förstå att du kan förkasta att så många människor säger att han var muslim, och som sådan tillräckligt hjärntvättad att vilja utföra Jihad.
Läs kommentarerna! Redan i den första kommer mer om muslimen Andreas.
colton delaneyMarch 26, 2015 at 10:41 AM
The guy was a friendly man, he was a quiet man, had a career, a family, but he was a muslim, when will people realize muslims just like this asshole will one day all declare jihad and take out as many innocent people as they can. Back in the religious cult days of the 1970’s we had a few people who were brainwashed and did some stupid things, Jim jones followers drank his poisen, but clearly these days its worse, we have thousands of muslims who are brainwashed into thinking that killing people who arent muslim gets them to paradise, when will people realize that these people are dangerous.? when will people finally call islam what it really is, an evil vicious homicidal religious cult.
Kolla den länk jag har för att nå fram till den Blogg jag inte hittade i morse, så att ni inte tror att jag ljuger i vart fall. Det allra mesta har jag tagit därifrån.
Jag tog mina flesta fakta från den här Bloggen, som har med samma fakta som jag, visst kan det vara från läkarintyget, men han fick ett gyllene tillfälle till ett jihad som han hade i bakhuvudet . Två flugor på smällen,alltså. Ni får scrolla er neråt och läsa de korta texterna, som beskriver hur Andreas varit på senaste tiden. Glöm inte att psykopater är mycket duktiga skådespelare.Ni får ev. klistra in länken i adressfältet, går inte det heller så hämta Thomas länk, som har fungerat direkt. Det har vår också gjort ett tag nu.
http://stthomasaquinasversusnasa.blogspot.in/2015/03/muslim-convert-co-pilot-andreas-gunter.html
Jo efter att ha tittat på denna tvivelaktiga sida,inser jag att vissa som inte följt händelseförloppet,kan dra slutsatser.Själv skulle jag ha tagit uppgifterna med en stor nypa salt Olli..Allvarligt talat tycker du inte,att det finns allt för många ”om”,och allt för många ”kanske” för att den skall kallas seriös ?
Om något av alla dessa påståenden skulle var sanna,skulle BND ha känt till dem och omedelbart varnat Lufthansa !
Har du tittat på länken också,där har jag tagit islamiseringen från. Ingen kan mot de manliga medlemmarnas vilja få röra familjens giftasvuxna döttrar. Andreas har haft ett förhållande till en sådan kvinna med familjens samtycke. Till det krävs det konvertering. Men Andreas har också haft planer på Jihad för Allah, så han bryter förhållandet. Det tycker jag är den form av röriga förhållanden som det finns allt fler av. Dessutom är det detta jag fäster något avseende vid, och skriver ned på min egen sida eller i kommentarsfältet. Vet faktiskt inte, då jag gärna ger mig ut i den så kallade pissrännan. Inte för att jag behöver det, men jag gillar kampen där, så istället för att dra mig tillbaka och skriva nytt, så ger jag mig in i verklighetens boningar.
Dom missade ju det här, så varför skulle de ha hittat något annat, det förstår jag inte. Du försvarar Lufthansa som ditt eget enda barn. Har du aktier i bolaget? Vad är det för tveksamheter du hänger upp dig på? Här lite engelsk text från bloggen.
During his training Lubitz took a break – a several month break:
Carsten Spohr, CEO of Germanwings parent company, said in a press conference today that Lubitz ”took a break in his training six years ago. Then he did the tests (technical and psychological) again. And he was deemed 100 percent fit to fly.” ”I am not able to state the reasons why he took the break for several months
I can because Lubitz converted to Islam during his break: Detta säger Andreas vän och glidflygslärare sedan många år. Jag kan inte se att du har läst texten om Andreas på den här Bloggen. Just under sitt uppehåll konverterade Andreas och bytte Moskè. Där fanns han registrerad när polisen gjorde ett tillslag i dec 2014 på grund av att så många uppmanades att åka på Jihad i Syrien och IS. Så jag har min tro om vad som Andreas var i stånd att göra efter hjärntvätten. Konstigt att varken du eller Pettersson kan se något, utan förlitar er helt på PK-isternas lögner.The Police say they found a significant discovery in his home – not a suicide note:
Läs kommentarerna. Redan i den första kommer mer om muslimen Andreas.
colton delaneyMarch 26, 2015 at 10:41 AM
The guy was a friendly man, he was a quiet man, had a career, a family, but he was a muslim, when will people realize muslims just like this asshole will one day all declare jihad and take out as many innocent people as they can. Back in the religious cult days of the 1970’s we had a few people who were brainwashed and did some stupid things, Jim jones followers drank his poisen, but clearly these days its worse, we have thousands of muslims who are brainwashed into thinking that killing people who arent muslim gets them to paradise, when will people realize that these people are dangerous.? when will people finally call islam what it really is, an evil vicious homicidal religious cult.
Reply
Den tvivelaktiga sidan innehåller information från hans grannar, då han delade sitt boende mellan föräldrarnas villa och en lägenhet i Dusseldorf. Hans vän och flyglärare på flygklubben i den lilla staden (ca 12 000 inv). tyckte om Andreas och Andreas tyckte om flygläraren, som lärt honom glidflygning.
It was said that Lubitz had a Muslim girlfriend. It is unclear if she was still dating Lubitz at the time of the crash. It is unclear if he met the woman through his Muslims friends.
One said that Lubitz had broken off the relationship after he pledged to commit Jihad for Allah.
We do know that Lubitz trained at the Lufthansa Flight Training School in Bremen, Germany.
As a youth, Andreas became a member of the club, he wanted to see his dream of flying fulfilled. He started as a gliding student and managed to become a pilot of the Airbus A320. He succeeded in fulfilling his dream, a dream that he paid for with his life. The members of LSC Westerwald are grieving for Andreas and all the other 149 victims of the catastrophe of March 24, 2015. Our deepest condolences to the relatives. We will not forget Andreas. LSC Westerwald flight club Montabaur, Germany
Bremen is home to the Mosque Masjidu-l-Furqan Mosque:
his Mosque was raided by the police in December 2014
BERLIN, Dec 5 (KUNA) — German authorities have closed a mosque in the northern city of Bremen, after it was accused of encouraging youth to join the extremist Islamic State group (known as ISIL), which is carrying out violent killings across Syria and Iraq.
In unprecedented circumstances, more than 100 German police personnel carried out a search of Masjidu-l-Furqan and its accompanying cultural office, which had both been under police radar since 2007.
The decision comes amid the fight against ISIL ideology, Bremen Interior Secretary Ulrich Maurer said, accusing the mosque’s management of promoting ISIL values and encouraging young Muslims in the city to travel to Syria and Iraq, and join the ranks of the group, along with Al-Nusra Front – another extremist group in Syria.
The centre have so far succeeded in inspiring a total eight men, seven women and 11 juveniles to travel to Syria and join ISIL, according to the official.
Lubitz did his time in Bremen when the Mosque was under surveillance.
During his training Lubitz took a break – a several month break:
Definitivt inte. Det är nog få som antecknar det de säger bland sina ”vänner”. Flygklubbens medlemmar är nog inget undantag. Minnena var sedan i höstas.
Det är oerhört viktigt att man går till botten med den här undersökningen. Endera är det ett självmordsdåd där 150 människor misste livet. Eller börjkan på en lång rad liknande fall om det gäller islamism och Jihad. Det borde även Lars Å Månsson kunna förstå, samt att det är viktigt att få fram sanningen i detta mål.
Just att han hade en muslimsk flickvän, fordrar ju att man har konverterat.Men det stod något om att förhållandet kanske var avslutat.
Tröttheten hos skribenter infinner sig också efter många timmar samt efter midnatt, eller lite tidigare om man drivit sitt case
hårt.
Jag tror fortfarande på att han utförde sitt Jihad där i flygplanet, då han hade fått ett gyllene tillfälle
Tyska Politiskt Inkorrekta skriver så här.
Seit bekannt wurde, dass der Co-Pilot Andreas Lubitz (Foto) die Germanwings-Maschine Airbus 320 offenbar absichtlich in die Berge donnern lassen hat, brodelt allerorts die Gerüchteküche. Mittlerweile tauchten auf Facebook mehrere Seiten auf, die den Schluss nahe bringen sollen, er sei zum Islam konvertiert und “für Allah“ gestorben. Andere behaupten, ein Laser aus einem fehlgeschlagenen US Air Force Test hätte die Maschine getroffen. Einige Medien berichten über immer wiederkehrende Depressionen, was wohl niemandem bei der Airline aufgefallen wäre, denn zwischen den Sicherheitsüberprüfungen der Luftaufsicht liegen immerhin fünf Jahre. Seine letzte hatte er zwar im Januar, die davor 2010. Psychologische Tests finden bei der Lufthansa nur beim Einstiegstest statt, danach nicht mehr. [mehr]
Sedan har jag själv talat om min tro. Det ska inte misstas som religion, utan bara vad jag tror. Än finner jag inte någon anledning att ändra mig.
Har ni läst allt av det som står på några länkar Några säkra källor kommer aldrig att finnas i fall som dessa.
Stenbock kan väl översätta åtminstone det som står här ovanför från Politiskt Inkorrekt i Tyskland
Ska man få flyga öht om man är psykiskt sjuk ibland?
Olli:
Det finns ingen anledning för ”Stenbock” längre,att översätta alla de spekulationer som förekommit i olika media. Läs min kommentar under ”Andreas Lubitz,pilot” så får du svaret på gåtan !
Har ,redan läst det sista du har skrivit. Men det har ju också stått om honom att han konverterat och hade en muslimsk flickvän och umgicks med muslimer. Det finns också en del klipp och faceboksanteckningar om sånt. Men att han rivit sönder ett intyg om hans sjukdom, borde ju inte vara bättre för Lufthansa där vd inte ens vill gå med på minst två personer i cockpit. Dessutom är det ju inte uteslutet att det var hans Jihad och att det fanns många kärnkraftverk efter flyglinjen. Just att han hade en muslimsk flickvän, fordrar ju att man har konverterat.
Olli:
Olika personer får för mig gärna,spekulera och skriva på FB..
Själv söker jag informera om de uppgifter på bloggen,som jag får direkt i presskonferenser i TV,samt genom de specialister inom alla sektorer,som uttalar sig om event.orsak.
Som en professor i psykologi i går kväll förklarade fallet,blir dessa drabbade personer som begår dylika självmord,i sin värld inneslutna i sin egna mörka tunnel.I Tyskland sker mer än 10.000 fall om året.(I Sverige är det uppåt 2.000/år som söker denna sista utväg…flertalet framför tåget)
De som uppmärksammas mest av alla i Tyskland är de s.k. ”geisterförarna”,som kör ut på Autobahn i fel riktning,och söker sin död genom att frontalt krocka,utan hänsyn till de stackare,de tager med sig i döden !
Han var kanske sugen på att träffa dom 72 oskulderna?
Tillägg till tidigare utsaga: Det kan också vara så att 2:e piloten drabbades av sjukdom, det antyds att han led av psykiska problem, kanske en kollaps eller en depression som gjorde att han dödskraschade.
Depressioner kan vara mycket svåra och ligger bakom i sort sett alla självmord, det betyder att personen ser allt i svart och bara ser döden som enda utväg, tyvärr tog han då med sig sina passagerare.
Att 2:e piloten konverterat till islam och gjorde jihad kvarstår som en möjlighet, vi får se vad den fortsatta utredningen kommer fram till för resultat.
Gissade tidigare på att 2:e piloten gjorde jihad när han störtade planet och fick rätt! Gick in här på morgonenen och såg att Olli Rein hittat korrekt information om piloten, dvs mannen har konverterat till islam.
Gick in på SVT och lyssnade igenom SVT Aktuellt 21,00 och sena Rapport + Expressen + Aftonbladet!
Trist när Aktuellt 21.00 den 26/3 inte nämner ordet islam i samband med flygplanskraschen och i resten av politiskt korrekt media nämns inte ordet islam. VAR ÄR DE RÄDDA FÖR ??
Jag tycker det är ynkedom att jag som enskild människa som söker på ”demokratiska” nyhetsförmedlande kanaler INTE ska få del av sanningen.
För mig står det FULlSTÄNDIGT KLART A T T muslimer skall inte tillåtas ha arbetsuppgifter där ordet S Ä K E R H E T betyder någonting, de borde inte ens få köra buss eller taxi, inte ens tillåtas ha ett körkort!
”Min egen tro gör att jag tror på en tysk som konverterat
till islam”…precis som hela 87:an!.,)
Då fick jag rätt i alla fall. De som har flygplansaktier får nog svårt att sälja dem imorgon. Godnatt och tack Thomas för din insats.
http://stthomasaquinasversusnasa.blogspot.in/2015/03/muslim-convert-co-pilot-andreas-gunter.html
Uteslöt ganska tidigt att det skulle vara nåt tekniskt fel på planet. För att åstadkomma detta så måste det ju nästan röra sig om någon form av medveten handling. Hursomhelst så blev det rejäl fart på utredningen förmodligen för att utesluta att flygplanstillverkaren råkar illa ut. Det som normalt tar flera månader är nu i princip klart på några dygn? Lite väl snabbt kanske?
Vad man kanske kan konstatera så här långt är att förstepiloten är en erfaren yrkesman. Han behövde gå på toaletten och då hittade tydligen ”junior” på nåt dumt inne i cockpit:en. Om det är på det sättet så bör man ju finna skälet till detta i personens sociala liv och det är väl så utredningen går vidare.
Tycker på nåt sätt att problemen bara kryper närmare och närmare? Har själv anhöriga som flugit med Lufthansa de senaste dagarna. Tycker själv det är ett pålitligt företag men det här är ju ett lågprisbolag som visserligen ägs av Lufthansa men det är nog inte riktigt samma sak.
Får väl se vad de kommer fram till imorgon?
Undra varför kaptenen lämnade cockpit under en så kort flygning?
Jag har aldrig sett några kaptener lämna cockpit när jag har flugit.
Och var andre piloten själv i cockpit?
Hört talas om överaktiv blåsa?
…stämmer…om piloten behövt slå en drill, kunde han ha
lånat Lasse Kongo´s patent (kolla 30 sek in i videon)?
Jag tvivlar på att det var en muhammedan.De muslimer som brukar ägna sig åt att mörda oskyldiga människor är uppmärksamhetshoror och skulle naturligtvis annonserat att de stod bakom det eftersom islam är så fredligt och härligt.
Vargen, ingen lämnar ut något i förväg, och det var kanske andrepilotens chans att göra något så stort för Allah och pedofilen Muhammed, som att sänka ett fullsatt flygplan. Han var kanske ännu inte i behov av andras lyckoönskningar. Utan gjorde sitt terrordåd i det tysta.
Ja, det är minst lika troligt som min gissning, jag vet naturligtvis ingenting om detta, baserar bara min gissning på muhammedanernas tidigare modus operandi (som GW skulle kalla det :)) De har alltid varit uppmärksamhetshoror, det är liksom deras grej att tala om för alla att de minsann är så modiga att de kan döda oskyldiga, alltså hela poängen är att mörda oskyldiga som inte kan försvara sig. Deras halalmördade offer är alltså inga oskyldiga som bara råkar vara i vägen när ohyra ska rensas bort som fallet är oftast när t.ex USA eller Israel bombar dem.
Varg i Veum,
”Uppmärksamhetshoror” , i det ordet så gäller troligtvis även hbtq och vad nu alla bokstavskombinationer står för.
Gode tid vad jag är trött på dessa udda personer, för udda är de.
Någon som vet om andrepiloten hade skägg? Om så är fallet kan man inte utesluta att det rör sig om muhammedaner.
Lena de är ju minoriteter i multikultisamhället, så de är värda mycket mer än oss vanliga, som tvingas jobba för att försörja minoritetsbefolkningen, som hellre parasiterar på andra än gör något själva i många fall, undantag finns dock.
Om en människa vill ta livet av sig finns det många andra
sätt att göra det på, men att ta 150 andra med sig, då är
man sinnessjuk. Det händer ganska ofta att bilister använder
en långtradare att krocka med, eller dom som springer ut
framför tåget, men vad har dom för anledning att dra andra
med sig i sin egen olycka?
Den här muslimen ansåg sig väl förmer än andra, när hon visade sitt ansikte på Petterssons igår eller förrgår.
http://petterssonsblogg.se/2015/03/23/min-tro-har-inget-med-terrordad-att-gora/
Vem var förstepiloten?
En äldre man med många flygtimmar bakom sig, 6000 enligt Lufthansa i bara det här flygbolaget om jag mins rätt. Summan 6000 är i vart fall rätt. Andrepiloten hade bara lite drygt 600 timmar men var ju inte mer än 28 år gammal.
Patrik Sonderheimer hette kaptenen som,hade 10 års erfarenhet i Germanwings tjänst.Över 6000 flygtimmar räckte inte till för honom, att förhindra denna katastrof.
Tack,
tidningar brukar alltid visa bilder och namn på hela flygplanets besättning men jag har inte sett det ännu.
Paolo Colombani som även var inblandat i kapningen av Plan 714.
Jag har följt fransmännens arbete med detta tragiska, man kan tycka vad man vill om fransmän och Frankrike men i sådana här tragiska händelser så sköter de det helt imponerande. Inte för att det är en tröst för de drabbade, dock så utför de sina uppgifter med värdighet och skicklighet. Jag är förvånad över vilka resurser det finns i landet.
Min första tanke var att planet hade saboterats av en MUSLIMSK flygplanstekniker…!!!
”Min egen tro gör att jag tror på en tysk som konverterad till islam.”
Hoppas kan man alltid! 🙂
Muslimer borde bara få vara piloter där passagerarna är MUSLIMER!! De är helt klart en säkerhetsrisk och det är viktigt att allt kommer upp på bordet när det gäller 2:e piloten!
Muslimer ska förbjudas att arbeta i yrken där säkerheten är viktig!
Andrepilotens föräldrar var med till Marseille för att sörja sin son. Innan budskapet gick ut att han var den som störtade planet så separerades föräldrarna från de andra sörjande anhöriga.
Alla undrar vad som fick honom att utföra denna grymma handling, kommer kanske aldrig att finnas ett svar.
Människor är i en del fall outgrundliga kan förbli ett mysterium.
Eventuellt att han förde någon typ av dubbelliv, det gissas vilt men ingen vet ännu. Polisen har gått in i hans lägenhet i Dûsseldorf för att finna ledtrådar.
Nej det har ju jag Olli Rein skrivit, men jag har ju inget inlägg skrivit på länge, då jag inte är frisk. Men nu tyckte jag att det kunde vara i paritet med min tro för en gångs skull, men den saken blir nog svår att bevisa, och som farbror br skriver, kommer det mörkläggas med det grövsta om det skulle vara sanningen.
Alias Olli Rein är troende , vi andra ser till fakta.
Hej Albin!
Vad kul att du liksom jag är ateist.
Vår ”tro” är fakta och sanning.
Peter Skoglund,jag tror också på fakta, men ibland finns det anledningar till att vara skeptisk, särskilt när det bara finns en religion som skulle se detta som något gott.
Det är OK, Olli Rein.
Jag ville bara se vad ”Alias Albin” skulle leverera för svar.
Om hon nu skulle kalla sig ateist, vilket hon naturligtvis inte är.
Vi lär höra mer från henne.
Alias Peter Skoglund ateist är ett starkt ord, jag skulle nog snarare beteckna mig som agnostiker.
Vadå Albin, får inte jag ha någon tro. Andra sprider ju sin religion ganska mycket här på Petterssonsblogg.se
Alias Olli Rein jo självklart får du ha din tro, vi får se vad polisen kommer fram till.
Albin du missa att jag skrev att jag inte var frisk. Kul med folk som tar upp min tro, men skiter i att hälsa en välkommen tillbaka trots att man ännu inte är frisk.
Alias Olli Rein, ja där gjorde jag ett misstag som jag ber om ursäkt för. Välkommen tillbaka och hoppas att du snart är frisk igen.
Det är ingen religiös tro som fått mig till den jag numera är. Erfarenheten vi besitter på Petterssons blogg är av världsklass.Här förelåg alla de mått som brukar ingå i deras egna sprängningar av sitt eget folk i Irak,Syrien och alla andra skurkstater med islam som statsreligion och ideologi. Må faan ta dem. Mobilisera i Frankrike, Tyskland,Spanien och hela EU.
Hur kan de veta att det verkligen var andrepiloten som stängde ute förstepiloten. Har flygbolagen gjort så noggranna rösttester innan så det kan avgöras av svarta lådan. Tänk om andrepiloten drogat förstepiloten, ställt in autopiloten på nedgång , själv gått ut och stängt dörren och låtsas som att det är han som är utelåst.
Jaa jag vet att tidningarna skriver att de hör förstepiloten säga att andrepiloten ska ta över spakarna. Men han kan vara drogad redan och andrepiloten kanske är duktig på att härma folk.
Hoppas de kollar upp terroristkopplingar. Galningar verkar ju nu för tiden poppa upp som svampar ur jorden vid regn.
Här är en video som visar hur dörren fungerar.
I förlängningen är det ju p.g.a. av islamistiska terrorister,som man tvingats bygga in dessa pansardörrar,och absolut säkra lås till cockpiten,i alla trafikflygplan !
Betvivlar att Co-piloten skulle ha varit fanatisk,inom någon form av religion.Detta hade då sedan länge genomskådats av hans kolleger.
Alla piloter hos Lufthansa måste skriva en rapport,om man finner någon/ra avvikelse hos en av sina arbetskamrater…..
Lars Å Månsson,
”Det var huvudet på spiken”, instämmer fullständigt.
Lätt att tro, Olli Rein men inget pekar ditåt i hans personliga liv.
Ibiza eller något annat syndens näste vore väl i så fall en rimligare destination för att ta livet av 150 ”otrogna”, på civiliserat språk ”oskyldiga”
Kan vara en islamist!! Hade det varit en vanlig tysk som vill ta livet av sig tror jag inte att han velat ta med 150 oskyldiga.då hade han tagit en pistol.skulle han ha konveterat kommer det mörkläggas å det grövsta.därmed inte sagt att jag hoppas på en islamist.det vore väldigt sorgligt.
Mary Agnes ”Lätt att tro, Pettersson”har du skrivit, jag har inte skrivit inlägget…
Jag har ändrat det nu Pettersson. Hoppas att du har upptäckt det.