FÖRSVAR. Oljefartyget NS Concord har sedan i onsdags befunnit sig utanför Stockholms skärgård. Senaste positionen för NS Concord, som misstänks vara ”moderskepp” i ubåtsdramat, är i höjd med Almagrundet och har på måndagen satt kurs på väg mot Stockholm. Fartyget seglar under liberiansk flagg men ägs och drivs av företaget Novoship i Novorossiysk i Ryssland. Fartyget har pekats ut som moderskepp till en eventuell miniubåt.
En svensk ubåt punktmarkerar det utpekade moderskeppet NS Concord. – Det vi gjort tidigare är att vi ser till att vi är i närheten. Och då pratar vi inte om kilometer utan om metrar säger Göran Frisk, tidigare chef för den svenska ubåtsjaktstyrkan.
http://m.youtube.com/watch?v=GT3ecv01xDE
Aha,tack Crilla.
Fartyget väntar enligt uppgift på att få kajplats i hamn för att lossa sin last! Alltså ett vanligt förfarande i dessa hårt trafikerade hamnar. Man ska aldrig syna en story.
Om någon makt önskar att spionera så gör den det självklart smart, glömde detsamma gäller bevisligen inte alla länder. Sverige hade väl haft ett moderfartyg i aktuellt område med stor skrift på sidorna av skeppet,”spionage in aktion”, det är som med fasta fartkontroller, nu plåtar vi dig , tryck på bromsen.
Några timmar kvar till Sveriges första vapeninsats mot ubåten. Sen får vi se om det kommer upp nåt annat än en massa död fisk? Det är ingen lätt uppgift att jaga ubåt. Det är värre än att leta efter en nål i en höstack.
Hur går en vapeninsats till mot en ubåt – skjuter man sönder ubåten?
Nu står det på skittidningen Expressen också. Man använder sjunkbomber såklart.
Det är ur tiden att använda sjunkbomber, finns inte några fartyg kvar som kan lägga ut sjunkbombsmattor. En sjunkbomb innehöll i regel mellan 50 – 300 kg. sprängmedel och ställdes in för att detonera på ett visst förutbestämt djup, när ubåten väl var upptäckt. De två korvetterna som finns i Marinen HMS Visby och HMS Nyköping är utrustade med 4 x 40 cm. ubåtsjakttorpeder.
Man slänger i dockor föreställande Åsa Romson då vattnet blir så förorenat att alla mystiska farkoster kommer upp till ytan
Om det försiggår något i undervattensläge så är det så kallade ”moderskeppet” en säker magnet för att vända blickarna från det som eventuellt sker på annat håll.
”Snedseglaren” NS Concord rutt verkar ha visa likheter med en del saker som sker i Sverige.
Fakta om och bilder på ” Snedseglaren”…………
http://www.vesselfinder.com/vessels/NS-CONCORD-IMO-9299692-MMSI-636012382
denna vodka. Vi vet ju vad som hände när U137s kapten festade till det och ville till systemet i Karlskrona. Vodka on the rocks.
Tanken är ju att en eventuell miniubåt skall färdas under tankfartyget och på detta sätt dölja flykten ut ur Stockholms skärgård. Fartygets irrande färd över Östersjön är ju på alla sätt och vis misstänkt. Jag är nog numera mer intresserad av en helt annan fråga. Vad har fartyget för last?
… eller så har Costa Concordia kört fel igen 😉