ARBETSMARKNAD. Parterna kunde inte enas, trots en rad uppskjutna deadlines. Vid lunchtid på måndagen stod det klart att de varslade SAS-piloterna går ut i strejk: – Det här är riktigt, riktigt dåliga nyheter. Vi är förkrossade, säger flygbolagets vd Anko van der Werff, utanför Näringslivets hus i Stockholm där parterna träffats.
30000 resenärer kommer att påverkas dagligen, enligt flygbolaget. van der Werff menar att tajmingen kommer i en riktigt dålig tid och kallar det för ”skamligt”.
Förhandlingschef Marianne Hernæs menar att situationen är mycket allvarlig för SAS.
-Pettersson kan inte detaljerna men fackförbunden på SAS har varit pigga på att strejka sedan minst 50 år tillbaka och alltid har någon yrkeskategori i något av tre länder känt sig orättvist behandlade…
Det blir den 6:e pilotstrejken hos SAS på 12 år.
Nåväl, SAS har 20 miljarder i skulder, pengarna rinner ur bolaget och viljan från ägarna att fylla på med nya pengar är obefintlig. Dessutom rasar förtroendet hos passagerarna.
Konkursen kan inte vara långt borta.
Jag tror SAS behövs för inrikes och näringslivets behov. Nöjesflyget klarar sig ändå.
***
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
- Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
- Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
Staten är inte lämplig att driva företag. Det slutar som Posten eller Samhall.
Men statens VD.ar har enorma löner som inte passar i ett socialistiskt land.
Systembolaget är ett undantag, men det beror på att de har monopol, och priser som gör att jag handlar utomlands.
yterligare en framgång för Miljöpartiet!! det verkar som alla har glömt bort flygskam som lanserades tidigare .
det är vite väl sen att gnälla nu lägg ned sas ?! det finns ingen möjlighet att fom överlever denna regering.
”Förkrossade” av att piloterna kräver löneförhöjning?
Wallenberg som äger SAS genom olika bolag kanske kunde betala lönerna för de miljarder som
pumpades in i bolaget av svenska skattebetalarnas pengar under den såkallade ”pandemin”
Nu räcker det, inga fler medel till bolaget från skattebetalarna.
Piloterna har strejkat sex gånger på tolv år. Det har kostat så mycket så det finns inget kvar till piloterna.
Som VD sa, ett verkligen illa, illa valt tillfälle.
När företaget blöder och närmar sig konkurs, då borde facket ta ett samhällsansvar.
För är dessa piloter egentligen så underbetalda.
Behöver de verkligen mer pengar just nu.
Aktiekursen störtdök. Företaget går med förlust.
Vilka sponsorer vill i detta läge ställa upp med pengar? Ska det bli Svenska, Danska och Norska skattebetalare som återigen får stå för notan?
Ett väldigt illa valt tillfälle att strejka, det kommer att få stora negativa konsekvenser -eller kanske är det ett medvetet och illvilligt strategiskt val? (alla strejktillfällen är illa valda)
Fackföreningar är som maffian, hänsynslösa och skrupelfria, giriga och penninghungriga ociviliserade galningar. som bara tänker på sig själv och hur mycket pengar dom kan komma över utan att behöva arbeta för det!
Fackföreningar bör förbjudas och allt samröre med dessa skall kriminaliseras!
Hot är alltid ett hot utpressning är alltid utpressning, varför ska detta då tillåtas?
Sverige, ett genomruttet land, vanstyrd av socialistmaffian!
Överbetalda piloter strejkar för att bli ännu mer överbetalda. Det finns ingen annan yrkesgrupp, flygledare undantagna, med motsvarande löner som strejkar. De tjänar mer än huvuddelen av verkställande direktörer som definitivt inte strejkar. Sätt ett inkomsttak på strejkrätten. När du passerat brytpunkten för statlig inkomstskatt, typ 45 000 per månad borde rätten att strejka upphöra.
Go woke – go broke! SAS-reklamen var kanske inte så lyckad som PK-gänget trodde. Man skall nog välja sina reklamföretag med större noggrannhet. Ignorans slår tillbaka – i någon form!
SAS är ett typexempel på Facsism.
När staten och kapitalet samarbetar så är det så per definition.
Man straffar folket för rättfärdiga att Svenska eller Danska staten går in och betalar med folkets pengar.
När man dessutom ser att Knut och Alice Wallenbers stiftelse, vanguard, blackrock mm också är del ägare förstår vilka vinnarna är.
2 av världens största och rikaste investerare som vanguard och Blackrock?
Gjorde inte SAS en skitreklam med mångfald för ngt år sedan? isf kan dom begravas med den.
Det kanske finns jobb på Ryanair.
Ja,det finns jobb på Ryan Air och kommer att finnas jobb på det/de bolag som tar över efter att misskötta SAS gått i graven.Piloterna förlorar absolut ingenting på att stå upp för den skandinaviska modellen och vill SAS ej förstå det så förtjänar de heller inte att exictera.
Svensk maffia facket dödar SAS
Sen gnäller dom över arbetslösa piloter
Facket = mindre vetande idioter
Danska delen av SAS har stått för mesta delen av strejkandet men svenska delen av SAS har inte varit dåliga på strejka heller.
Bortskämda piloter. Skrota SAS och låt marknaden ta över. Inte ens såssarna verkar vilja pumpa in mer svenska pengar.
Facket deltar i den Socialdemokratiska nedmonteringen av välfärdssverige.
Bra att tänka på inför valet .
Ska vi byta regering eller befolkning .
Vaket är ditt .
”valet är ditt”. Själv tycker jag nog att valet i princip redan är kört. Klockan är inte längre fem i tolv. Snarare 1 minut i tolv.
Det skulle behövas en rejäl majoritet för rätt partier i höst. Tyvärr ser det nog ut att bli en alltför svag regering i ytterligare 4 år. Och det är inte bra för Sverige.
Mig spelar det ingen roll, Jag har inte råd att flyga SAS. Det är väl bara avsett för riksdagsmän som flyger gratis, eller?
SAS är nog inte dyrare än andra bolag. Jag kollade och hittade biljetter till London för 499 kronor. När flygmarknaden var reglerad kostade det 8000 kronor.
Tja, alla organiserade har rätt att strejka. Så ser europeisk arbetsrätt ut. Men många piloter lever kvar i något slags 50-tal när de var näst till Gud
En busschaffis med erfarenhet har väl 25 kSEK. 50 kSEK vore lämpligt för piloter. För så J-VL- ”märkvärdigt” är det inte att flyga!
Men det är viktigt att flyga med en kristen pilot, annars kan bli som i Frankrike där han flög rakt in i berget, eller rakt in i New Yorks höghus.
Vad jag vet var andrepiloten Anderas Lubitz kristen när han flög in i berget i Frankrike och mördade 150 människor.
Trams! Du har noll insyn och kompetens att raljera som du gör.Din kunskap om flygindustrin är noll och ingen.
Jag skrev bara om den arbetsrätt och lagstiftning som gäller i Sverige och med liknande regler i Europa. Ingenting annat.