Dagsarkiv: 16 januari, 2012

C V Jörgensen


Hej och välkomna skall ni vara till en stunds musik här hos Petterssons politiska blogg. En stunds avkoppling med vårt tema 90-tal och ikväll tackar jag tipsaren Leif, tack. Vid 21-tiden spelar vi musik för er med hjälp av just dig. vi förflyttar oss till våra grannar i väster, närmare bestämt till Danmark. Håll tillgodo med…..

C.V. Jørgensen  är född1950 och och är en Dansk rocksångare och kompositör. Sedan

Sort Vinter

På Den Trettende Dag

Det var väl härligt att få höra det vackra danska tungomålet så här på en måndagskväll? Jag tackar för mig och på återhörande imorgon. Ha det gott gott folk.


Pappa ingrep vid bråk – blev grovt misshandlad av invandrargäng


Av Pettersson

Tvåbarnspappa försökte avstyra cigarettbråk. Slogs till marken med spräckt skalle och hjärnblödning som följd. Vittne: ”Han var den ende med civilkurage”.

Den 34-årige tvåbarnspappan grep in och försökte stoppa en brutal ungdomsmisshandel. Då slogs han själv medvetslös till marken och spräckte huvudet i asfalten med två hjärn­blödningar som följd. – Han var den ende med civilkurage som ingrep, sa ett vittne på plats.

Nu döms två 16-åriga pojkar till ungdomsvård och en 18-årig pojke till villkorlig samhällstjänst för grov misshandel. 

Det var i september förra året som den 34-årige mannen och en kvinnlig bekant kom gåendes längs Swedenborgsgatan på Söder­malm och plötsligt såg en ung man ligga på marken och misshandlas brutalt av tre andra unga män efter ett cigarettbråk.

Då ingen annan av de personer som stod runt omkring grep in gick 34-åringen själv fram och försökte avstyra misshandeln som börjat som ett bråk om cigaretter – men förgäves.

I stället knockades han medvetslös till marken och spräckte huvudet i asfalten. Vittnen på plats uppger att mannen föll raklång och att det hördes en kraftig smäll när huvudet slog i marken och att han därefter krampade och sluddrade.

Efter fem dagar på sjukhus vaknade 34-åringen upp med svåra minnes­luckor och både psykiska och fysiska men. Han uppges efter händelsen bland annat lida av narkolepsi.

De tre unga männen var alla kampsportsutövare. Att den 16-åring som utdelade slaget mot tvåbarnspappan var aktiv inom thaiboxning anser rätten som extra försvårande då han ”har gjort ett risktagande och varit likgiltig inför sitt handlande”.

Den 16-årige pojken, som erkänner att han utdelat slaget, ska även betala 40 000 kronor i skadestånd till mannen.

– Pettersson ser att fulmedia trots en relativ lång artikel glömmer nämna att de tre dömda är

  • Jack Braun Thessing 16
  • Alexander Gebrail 18
  • Fadi Haddad 16

Förresten glömde fulmedia även rapportera att de tre dömda är vana vid denna typ av myndighetskontakter och att de båda som blev misshandlade är svenskar men rasismen är som ni vet ensidig.

 


Kaptenen ville signalera till en vän på ön


Av Olli Rein

Sex är bekräftat döda – 16 saknas fortfarande.
Nu kommer uppgifter om att kaptenen Francesco Schettino ändrade kurs på eget bevåg – för att i underhållningssyfte visa upp det ståtliga fartyget Costa Concordia för befolkningen på ön Giglios.
Och om att kaptenen ville signalera till en vän på ön. I en video från augusti förra året som Corriere della Sera visar syns fartyget Costa Concordia åka alldeles för nära ön Giglios. Då under kapten Calisto Massimo Garbarinos ledning.

Det vackert upplysta fartyget åker förbi med sirenljud och hälsar på öbefolkningen.
Enligt Dagens Nyheter skickade Giglios borgmästare ett mejl till kapten Garbarino efteråt och tackade för vänligheten att han tog en kurs närmare ön än vad reglerna egentligen tillåter. Skillnaden från vad den normala rutten tillåter ska ha varit flera kilometer.

Nu spekulerar italienska medier i om det var en tradition att fartyget åkte närmare ön än tillåtet för att vinka och tuta till människorna på den pittoreska ön.
Det finns även uppgifter om att fartygets befäl hade en vän från den italienska handelsflottan på ön, som de ville hälsa på genom att tuta, uppger The Telegraph.

Andra uppgifter talar om att kaptenen styrde så nära Giglio för hovmästaren Antonello Tievolis skull, eftersom denne kommer från ön. Kapten Schettino ska ha bjudit upp hovmästaren på bryggan när de passerade förbi ön, uppger The Telegraph.
– Kom och se Antonello, vi är rakt framför Giglio, ska kaptenen ha sagt enligt Corriere della Sera.

Den italienska tidningen har även pratat med Antonello Tievolis far, som säger att sonen ringde honom för att säga att båten skulle passera förbi ett visst klockslag på kvällen.
– Fartyget kom uppenbarligen för nära. Jag vet inte om Antonello bad kaptenen att åka nära, men ansvaret ligger alltid och enbart på kaptenen, säger fadern Giuseppe Tievoli till Corriere della Sera.

På måndagen hölls en presskonferens angående tragedin i fredags.
– Kaptenens agerande innebar brott mot bolagets regler och orsakade olyckan, sa Costa Cruises vd, Pier Luigi Foschi enligt Reuters.
– Bolaget tar avstånd från denna typ av agerande, som orsakade olyckan genom att man valde att styra skeppet från dess ideala kurs, sade Pier Luigi Foschi.

Han sade att kryssningsfartyg som Costa Concordia inte har några ”säkerhetsproblem”. Fartyget har gått igenom och klarat alla säkerhetstest 2011.
– Dessa skepp är supersäkra. Det handlar om en exceptionell händelse, som inte gick att förutse, sade Pier Luigi Foschi.

Räddningsarbetet på fartyget avbröts på måndagsförmiddagen efter att det börjat glida, uppger en talesman för brandkåren till Reuters.
Vid klockan 16.00 hade det återupptagits igen.

Fulmedia

Lite TV kan ni se HÄR och Olli har inte så mycket mer att tillägga, än att det nästan alltid vid sådana här olyckstillfällen på sjön, så är det gott sjömanskap som har åsidosatts. Här verkar det vara kaptenen själv som har gjort fel,  och tagit skeppet en eller två nautiska mil närmare ön än den normala kursen. Så kan det gå, när man ska stila. Det kan ta en stund innan TV -inslaget kommer igång, det är ju Fulmedia som sköter detta. Av det som framkommer av bilderna, texten och Petterssons karta, så  står det nog klart att Kaptenen glömt att gå kursen ”Om vattnets betydelse för sjöfarten”.

Tidigare idag av Pettersson med utmärkt karta HÄR


SD ökar mest


Av Pettersson. Fulmedia har beställt undersökningen som visar att S fortsätter backa och att SD är större än FP, C, KD och V.


Man anhållen för mordförsök


Av Pettersson

En man har anhållits misstänkt för att under måndagsförmiddagen har knivhuggit en 19-årig man i ryggen. 19-åringen attackerades bakifrån vid Resecentrum i Växjö. Enligt en bulletin från Växjö lasarett är han allvarligt skadad och vårdas på intensivvårdsavdelningen.

Den misstänkte mannen anhölls strax efter klockan 13.30 och brottsrubriceringen är försök till mord. Ett vittne såg vid 08.20-tiden två män som kom från Båtsmanstorget, de skrek åt varandra och gick ned mot bussarna vid Resecentrum. Därefter såg vittnet hur en av männen plötsligt attackerade den andre bakifrån. Enligt Ingvar Svensk, yttre befäl vid Kronobergspolisen, uppfattade vittnet att det handlade om slag, men det visade sig senare att gärningsmannen var knivbeväpnad.

– Gärningsmannen hugger flera gånger i ryggen, säger Ingvar Svensk.

Den överfallne lyckades dra av sig jackan så att han kom ur gärningsmannens grepp. Blödande sprang 19-åringen in i en restaurang på Kungsgatan och vädjade om hjälp. Polis och ambulans larmades till platsen. Det är i nuläget oklart var gärningsmannen tog vägen, enligt uppgift sprang han österut mot Resecentrum. Ingen vet om han därefter fortsatte i taxi eller försvann på något annat sätt.
Polisen söker nu vittnen till händelsen för att få uppgifter.

– Pettersson har fått obekräftade uppgifter att pojkarna är från asylmottagningen i Växjö och det finns väl ingen som helst anledning att betvivla detta och det är inte fördomar utan erfarenhet.

Fulmedia


Middags Tips


FjärranÖsternRedaktionen

På resturangen HAKKA i O U G  i utkanten av Kuala Lumpur åt vi idag en alldeles utmärkt middag!

Gris mage stuvning med grönsaker med vitlökssmak och en örtsoppa samt någon slags risblandning. Mycket gott! Priset vart motsvarande 36 kronor i Svenska, tillkom gjorde en 66 cl starköl för 22 Svenska kronor

Priset inkluderar även kaffe eller te efter maten.


Myter om invandringen måste bemötas


Av Pettersson

Regeringen presenterade för en tid sedan en hemsida värdig nazisternas propaganda minister Joseph Goebbels, därmed menar jag inte att regeringen är nazister utan att skönmålningen är ett propagandnummer värdigt de värsta rufflarna i skönmålarbranchen. För att bemöta dessa ”myter” finns en hemsida HÄR. Den kommer även att ligga i länklistan till höger som ”Myter om invandringen”. Sedan får ni välja om ni tror på regeringens ”myter” eller andras fakta.


Svenskar fraktade sexslavar till araberna…


Av Pettersson

Svenska fartyg deltog aktivt i slavhandeln i Medelhavet på 1700-talet. Många av slavarna som fraktades på svenska fartyg var kvinnor som riskerade att hamna som sexslavar i Istanbul och andra delar av det osmanska imperiet.

– Det var en brutal handel med människor som pågick och nu vet vi att också Sverige var en länk i den kedjan. Likheterna med dagens så kallade trafficking är slående, säger Joachim Östlund, forskare vid historiska institutionen vid Lunds universitet.

Under arbetet med en kommande bok om svenskar i Nordafrika upptäckte Joachim Östlund till sin förvåning dokument som visar att svenska fartyg vid minst sju tillfällen hade ”negrer” i lasten när de lämnade hamnen i Tripoli, i nuvarande Libyen.
Uppgifterna finns i gamla skeppslistor från det svenska konsulatet i Tripoli, dokument som legat bortglömda i över 250 år.

 Jag blev lätt chockad när jag insåg vad det här betydde. Att Sverige hade haft en liten roll i den transatlantiska slavhandeln mellan Afrika och Amerika visste vi sedan tidigare – men att vi också spelade en roll i Medelhavet har varit helt okänt.

Destinationsort för de svenska fartygen var oftast Smyrna (Izmir i dagens Turkiet) men också Konstantinopel (Istanbul). Fartygen var vanliga handelsskepp, som vid sidan av annan last också fraktade människor.

Ett av de svenska slavskeppen var jakten ”St Erick”, under befäl av en Petter Ström.
Enligt skeppslistan lämnade fartyget Tripoli den 4 april 1748 med enbart ”negrer” i lasten. Ett annat svenskt fartyg, briggen ”Amila”, seglade från Tripoli den 25 november 1758 med ”barlast och ett stort antal Negrer”.

Tripoli var vid den här tiden en del av de så kallade Barbareskstaterna (Alger, Tunis och Tripoli), vilka formellt lydde under den osmanske sultanen i Istanbul men i allt väsentligt var självständiga. Den huvudsakliga inkomstkällan var sjöröveri och slavhandel, och just Tripoli var länge den dominerande transithamnen för slavhandeln med Levanten, det vill säga östra delen av Medelhavet.

Slavarna hämtades från söder om Sahara och transporterades under brutala former genom öknen upp till Tripoli. Därifrån skeppades de vidare sjövägen till Levanten, nästan uteslutande på europeiska fartyg.

Omfattningen var blygsam i jämförelse med slavhandeln över Atlanten till Amerika, och som mest handlade det om cirka 2 000 personer per år.

En stor del av transittrafiken gick under fransk flagg, men från början av 1740-talet och några decennier framåt var också svenska fartyg involverade i slavtransporterna.

Konflikten mellan det muslimska osmanska imperiet och olika kristna stater pågick för fullt vid den här tiden – och Sverige hade fredsfördrag med flera av dem. Dessutom hade Sverige ingått avtal med Barbareskstaterna, vilket innebar att svenska fartyg inte fick ”tas som pris” och att svenska sjömän inte fick göras ”till slafvar”.

Detta gjorde att många handelsmän såg neutrala svenska fartyg som särskilt attraktiva för transporter i det oroliga Medelhavet. Svensk neutralitet blev helt enkelt en bidragande orsak till Sveriges medverkan i slavhandeln.

– Svenska fartyg seglade rakt in i en storpolitisk konflikt och i den miljön var neutraliteten ett trumfkort. Risken att dyrbar last skulle kapas eller skjutas i sank var helt enkelt mindre om den gick under svensk flagg, säger Joachim Östlund.
Mycket tyder på att de svenska slavfrakterna var betydligt fler än de sju som finns dokumenterade i arkiven.

– Vi har ett mörkertal här. Det finns flera exempel på att svenska fartyg hyrdes ut på kontrakt och då fick skepparen ta den last som erbjöds. Det är inte orimligt att anta att det även då fanns slavar ombord.

Tidigare forskning visar att ungefär två tredjedelar av slavarna som fraktades via Tripoli var kvinnor.

Vilket öde som väntade dem när de sålts till sina nya, ottomanska ägare går inte att säga med säkerhet – men sannolikheten är stor att de hamnade i någon form av tjänsteroll och/eller som konkubiner, det vill säga sexslavar.

– Många köptes för att arbeta som hemhjälp i osmanska hem. Men det var nästan oundvikligt att de också fick rollen som konkubiner, säger John Wright, brittisk historiker och expert på den nordafrikanska slavhandeln.

Bland männen förekom också eunucker, det vill säga kastrerade män som var eftertraktade för tjänst i de ottomanska stormännens harem och ofta uppbringade ett högt pris på slavmarknaden.

– Pettersson noterar att svenskarna var en del i slavhandeln men att det var muslimer som sålde och köpte slavarna, i huvudsak svarta icke-muslimer från länderna söder om Sahara.

The Local                     Läs HÄR om svenska slavar i Nordafrika


Husdjurs extra


FjärranÖsternRedaktionen

Att ta sig en jamare har inte samma betydelse i Kina som i Sverige

En djurhållare kontroller bur katter i ett hus i Wuhan den 30 dec. Katterna sänds till södra Kinas  restauranger där kattkött ses som en delikatess. Lastbilar lastade med katter i burar går ofta till södra Kina.


WUHAN – I en dyster och fuktig enplansvilla på landsbygden i stadens utkant , är hundratals katter inlåsta i ett illaluktande rum. Den skräckslagna djur fångas i närliggande provinser, och de kommer att dödas i södra Kina för att hamna på middagsborden.
”Efter att ha samlat ihop cirka 300, kommer katterna att köras till restauranger i Guangdong provinsen ”, berättar kattskötaren  herr  Zhou,  Zhou berättar att när det börjar bli kallt, äter människorna  i Guangdong katt kött för  att komplettera sin kost.  ”Ibland kommer det in  70 eller 80 katter om dagen, andra dagar bara 20 eller 30”,  Hans huvudsakliga uppgift är att titta till katterna  och lasta dem på  lastbilar.
På den mörka platsen, var omkring 100 katter packade i burar, nervöst inbäddad mot varandra.  ”Alla kostar lika mycket – 10 yuan ett kilo”, (cirka 10 kronor ) berättar han .

I Guangdong är katt kött en huvudingrediens i den traditionella maträtten ”Dragon (ormen), Tiger (katt), kyckling”, som sägs stärka kroppen.
”Katterna kommer att säljas för mer än 160 yuan ett kg på  restauranger.”  I slutet av december, rapporterade den lokala Nanfang Dagstidning att  ca 4 miljoner katter äts i Kina på ett år, och antalet ökar.
”I Guangzhou, är katten kött populärt nu mestadels på restauranger i utkanten av staden där många äldre bor.

ChinaDaily


Nått fel i huvet är det!


FjärranÖsternRedaktionen

KAN DET BLI MER KORKAT?

Skratta inte åt den Islamske GALNINGEN, det är Sheik Gamel Qutub  från Egytien. En islamsk aktoritet som här framträder i ett Tv program.

Alltså: Slå ihjäl den otrogna hustrun direkt!  Efter en timme är det försent.

Det 4 vittnen till otroheten som koranen föreskriver bevövs inte! Det går bra om manen avlägger vittneseden 4 gånger, det kommer att säkerställa att han talar sanning!

Men för en hustru som kommer på sin man med en annan dam är det inte tillåtet att slå ihjäl honom, hon kan ju inte veta om det är mannens andra,tredje eller fjärde hustru!  Viserligen skall Sheiken som viger dem per brev underrätta den första hustrun!  Men men brevet kan ju ha kommit bort på posten!