Av Olli Rein
Jag har inspirerats av Pettersson, och vill också vara med och dra mitt strå till stacken för att försöka minska det så kallade sentimentet på marknaden. Jag har hittat mycket bra tecken på att den för Sverige så viktiga lastbilsmarknaden är på väg uppåt i det som kallas för ”kanske den värsta depressionen någonsin” och jag har hittat artikeln i Dagens Industri Sveriges ledande dagstidning för ekonomi. Här kommer den i sin helhet, uppiffad med en Scanialastbil och hela Volvos sortiment.
Uppdaterad 2011-09-29 08:29
Registreringarna av tunga lastvagnar i EU steg med 29,4 procent i juli och 29,0 procent i augusti, jämfört med samma månader förra året. Totalt 18.630 tunga lastvagnar registrerades i juli och 15.214 i augusti.
Det framgår av statistik från branschorganisationen Acea.
Bland de större marknaderna visade den franska en ökning med 39,9 procent i juli och 41,7 procent i augusti, medan registreringarna i Storbritannien ökade med 46,3 respektive 32,4 procent. Tyskland visade en uppgång på 14,1 procent i juli och 18,6 procent i augusti.
För Sverige var uppgångarna 36,6 respektive 45,8 procent, vilket tidigare har redovisats av Bil Sweden.
Registreringarna av lätta lastvagnar i EU, upp till 3,5 ton, minskade med 0,4 procent i juli men ökade 14,4 procent i augusti. Fordon över 3,5 ton visade ökningar på 23,5 respektive 4,8 procent.
Registreringarna av tunga bussar minskade med 3,8 procent i juli och ökade med 4,8 procent i augusti.
De totala registreringarna av kommersiella fordon i EU ökade med 3,0 procent i juli och med 15,7 procent i augusti, jämfört med samma månader 2010.