Oron i världen slår i genom på de svenska bensinpriserna. Bara i november har de ledande svenska bensinkedjorna ändrat priserna sju gånger.
Oron i världen slår i genom på de svenska bensinpriserna. Bara i november har de ledande svenska bensinkedjorna ändrat priserna sju gånger.
På onsdagen höjdes priset på en liter 95-oktanig bensin med 15 öre till 12,79 kronor. Höjningen kom efter ett prisrally på olja sedan Turkiet skjutit ner ett ryskt stridsplan. Dieselpriset har höjts med tio öre litern till 12,45 kronor.
Under hösten har drivmedelspriserna ändrats många gånger. Orsaken är en kombination av snabba ändringar av oljepriset och dollarkursen.
”När de där två faktorerna samverkar sker prisförändringarna fort”, säger Ulf Svahn, vd för Svenska Petroleum- och biodrivmedelinstitutet (SPBI).
Men priserna på bensin och diesel är de lägsta sedan hösten 2010. Fortsatt oro i Mellanöstern kan ge högre olje-, och i förlängningen, bensinpris.
Men det råder ändå press neråt på oljan eftersom ingenting tyder på minskad produktion i världen, enligt Ulf Svahn.
Ungefär en tredjedel av priset vid pumpen består av själva råvarukostnaden. Skatter utgör den största delen. Bolagens marginal är ungefär en tiondel.
På onsdagen höjdes priset på en liter 95-oktanig bensin med 15 öre till 12,79 kronor. Höjningen kom efter ett prisrally på olja sedan Turkiet skjutit ner ett ryskt stridsplan. Dieselpriset har höjts med tio öre litern till 12,45 kronor.
Under hösten har drivmedelspriserna ändrats många gånger. Orsaken är en kombination av snabba ändringar av oljepriset och dollarkursen.
” När de där två faktorerna samverkar sker prisförändringarna fort”, säger Ulf Svahn, vd för Svenska Petroleum- och biodrivmedelinstitutet (SPBI).
Men priserna på bensin och diesel är de lägsta sedan hösten 2010. Fortsatt oro i Mellanöstern kan ge högre olje-, och i förlängningen, bensinpris.
Men det råder ändå press neråt på oljan eftersom ingenting tyder på minskad produktion i världen, enligt Ulf Svahn.
Ungefär en tredjedel av priset vid pumpen består av själva råvarukostnaden. Skatter utgör den största delen. Bolagens marginal är ungefär en tiondel. ”De marginalerna är så pressade att ändringar i råvarupriset slår igenom omedelbart, även om det bara handlar om tioöringar”, säger Ulf Svahn.
http://affarsliv24.vk.se/1581924/varldsoro-slar-pa-bensinpriset